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　　事件：公司发布2018年三季报：18年前三季度收入12.89亿元，同比增长2.54%；净利润3.25亿元，同比增长9.54%；其中Q3收入4.51亿元，同比降0.6%；净利润1.10亿元，同比增长2.49%。【慧博投研资讯】

　　业绩符合市场预期，车与家电支撑H1成长：我们预计，公司Q3车用主电容出货超15万个，较Q2的10万个左右，环比大幅增长，预计对应收入2000多万元，同时家电也保持小幅增长，但因为光伏Q3出货仅有同期的20-30%的水平，拖累较大，工控领域需求也有微幅下滑，使得公司收入基本环比持平。（慧博投研资讯）

　　展望Q4，随着新能源车加速放量及公司在部分车厂份额提升，预计车用主电容出货有望超20万个，对应收入有望接近1亿元，但考虑到家电需求也有所变弱，预计单季度收入或将环比微幅下滑，全年利润有望保持微幅增长。车用占比稳步提高，加速放量驱动未来：从公司主要下游应用领域看，空调因被美国列入加税名单，Q4放缓迹象明显；光伏行业政策变动，导致国内装机市场接近大幅降低，经历Q3低谷后，Q4有望企稳；工控受制造业投资减弱影响，下半年维持弱势。但放眼中长期来看，光伏需求明年有望逐步回暖，工控升级大势所趋，长期趋势依然向好，照明业务占比快速走低，对业绩拖累明显降低。而随着全球电动化趋势加速，大幅拉动薄膜电容需求，按照2020年全球600万辆电动车估算，届时车用薄膜空间达20-30亿元，同时行业格局好，公司龙头地位稳固，国内品牌中，上汽、广汽、吉利等自主龙头份额有望稳步提升，蔚来、威马等造车新势力电容均为公司供应；海外品牌中，捷豹、保时捷、宝马、大众等品牌均有切入，19年开始有望加速放量。未来随着新能源车占比提升（19年占比有望达到20%以上）及快速增长，业绩增速中枢有望稳健上移。

　　投资建议：国内车用薄膜电容龙头，充分受益电动化大趋势，业绩增速中枢有望稳健上行，我们预计公司2018/19/20年净利润为4.39/5.18/6.19亿元，增速为3.66%/18.08%/19.49%，对应PE为18.9/16.0/13.4倍，“买入”评级。

　　业绩符合市场预期，车与家电支撑H1成长：我们预计，公司Q3车用主电容出货超15万个，较Q2的10万个左右，环比大幅增长，预计对应收入2000多万元，同时家电也保持小幅增长，但因为光伏Q3出货仅有同期的20-30%的水平，拖累较大，工控领域需求也有微幅下滑，使得公司收入基本环比持平。

　　展望Q4，随着新能源车加速放量及公司在部分车厂份额提升，预计车用主电容出货有望超20万个，对应收入有望接近1亿元，但考虑到家电需求也有所变弱，预计单季度收入或将环比微幅下滑，全年利润有望保持微幅增长。

　　车用占比稳步提高，加速放量驱动未来：从公司主要下游应用领域看，空调因被美国列入加税名单，Q4放缓迹象明显；光伏行业政策变动，导致国内装机市场接近大幅降低，经历Q3低谷后，Q4有望企稳；工控受制造业投资减弱影响，下半年维持弱势。

　　但放眼中长期来看，光伏需求明年有望逐步回暖，工控升级大势所趋，长期趋势依然向好，照明业务占比快速走低，对业绩拖累明显降低。

　　而随着全球电动化趋势加速，大幅拉动薄膜电容需求，按照2020年全球600万辆电动车估算，届时车用薄膜空间达20-30亿元，同时行业格局好，公司龙头地位稳固，国内品牌中，上汽、广汽、吉利等自主龙头份额有望稳步提升，蔚来、威马等造车新势力电容均为公司供应；海外品牌中，捷豹、保时捷、宝马、大众等品牌均有切入，19年开始有望加速放量。

　　未来随着新能源车占比提升（19年占比有望达到20%以上）及快速增长，业绩增速中枢有望稳健上移。

　　投资建议：国内车用薄膜电容龙头，充分受益电动化大趋势，业绩增速中枢有望稳健上行，我们预计公司2018/19/20年净利润为4.39/5.18/6.19亿元，增速为3.66%/18.08%/19.49%，对应PE为18.9/16.0/13.4倍，“买入”评级。

　　其中A股市场以沪深300指数为基准；新三板市场以三板成指（针对协议转让标的）或三板做市指数（针对做市转让标的）为基准；香港市场以摩根士丹利中国指数为基准，美股市场以标普500指数或纳斯达克综合指数为基准（另有说明的除外）。

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